Listwa bezpieczeństwa 40-20-02T

Korzystanie z maszyn i urządzeń przemysłowych wiąże się z określonym ryzykiem. Jednym z dobrze znanych zagrożeń są miejsca przygniecenia, a także krawędzie ścinające i zgniatające. Brak odpowiedniego zabezpieczenia może prowadzić do urazów — na przykład poprzez pochwycenie dłoni pracownika. Właśnie w celu zapobiegania tego typu urazom opracowano tzw. listwy bezpieczeństwa.

Czym jest listwa bezpieczeństwa?
Listwy bezpieczeństwa to czujniki reagujące na kontakt, które wykrywają, gdy osoba lub część ciała wejdzie z nimi w styczność. W przypadku wykrycia kontaktu lub przeszkody napęd maszyny zostaje natychmiast zatrzymany.

Listwy bezpieczeństwa spotykamy często w codziennym życiu, choć rzadko zwracamy na nie uwagę. Przykładem mogą być drzwi obrotowe na lotnisku — listwa bezpieczeństwa zapobiega w nich przytrzaśnięciu ręki lub nogi pomiędzy skrzydłem drzwi a ich obudową.

Na rynku dostępnych jest wiele różnych typów listew bezpieczeństwa. Oprócz systemów elektrycznych działających na zasadzie obwodu zamkniętego istnieją również systemy optoelektroniczne. Tego typu rozwiązania wymagają specjalnych jednostek sterujących do przetwarzania sygnałów z listwy.

Listwy bezpieczeństwa firmy Haake działają w oparciu o skuteczną i niezawodną zasadę styków normalnie zamkniętych (NC). Dzięki temu nie wymagają stosowania specjalnej jednostki sterującej.

Funkcjonalność i budowa
Kluczowym elementem naszej listwy bezpieczeństwa HSC jest łańcuch kontaktowy Haake. Składa się on z przewodzących elektrycznie rolek stykowych oraz połączonych szeregowo elementów izolacyjnych. Elementy te są ułożone naprzemiennie na elastycznym rdzeniu. Dzięki sile wstępnego naprężenia rolki stykowe są dociskane do siebie, co zamyka obwód elektryczny.

W momencie aktywacji co najmniej jedna para rolek stykowych zostaje rozdzielona przez klinowe elementy izolacyjne, co powoduje przerwanie obwodu. Dzięki temu nie jest wymagana konwersja sygnału wyjściowego — sygnał przerwania obwodu jest bezpośrednio przekazywany do odpowiedniego modułu zatrzymania awaryjnego zabezpieczonej maszyny.

Optymalne działanie przełączające – minimalna siła aktywacji i krótka ścieżka sygnału
Łańcuch kontaktowy Haake znajduje się w przedniej części listwy bezpieczeństwa. Rozłączenie styków nie odbywa się poprzez ugięcie samego łańcucha, lecz poprzez przekształcenie zewnętrznych sił promieniowych w wewnętrzne siły osiowe.

Aktywacja powoduje wyłączenie już przy niewielkiej sile nacisku, dzięki bardzo krótkiej ścieżce sygnału zwrotnego. Cała pozostała wysokość profilu listwy bezpieczeństwa może zostać wykorzystana jako tzw. droga nadbiegu (overtravel). Duża droga nadbiegu jest niezwykle istotna z punktu widzenia zapobiegania urazom.

Dzięki symetrycznej budowie elementów przełączających działanie łańcucha kontaktowego jest niezależne od kierunku nacisku.

Listwy bezpieczeństwa dopasowane do indywidualnych potrzeb
Prosty, a jednocześnie bardzo skuteczny mechanizm działania naszych listew bezpieczeństwa umożliwia ich zastosowanie w wielu obszarach, m.in.:

• osłony maszyn
• drzwi i bramy automatyczne
• stoły podnoszące
• maszyny pakujące
• wózki przemysłowe

Oprócz standardowych rozwiązań oferujemy szeroki zakres wariantów, które projektujemy i produkujemy zgodnie z indywidualnymi wymaganiami bezpieczeństwa i aplikacji.

Nasi specjaliści ds. bezpieczeństwa chętnie pomogą w doborze odpowiedniego rozwiązania.

Zalety listew bezpieczeństwa Haake w skrócie

• Najwyższe standardy bezpieczeństwa – spełniają wymagania kategorii 3 oraz poziomu wydajności d zgodnie z normą DIN ISO EN 13849-1
• Optymalne działanie – minimalna siła aktywacji i krótka ścieżka sygnału, działanie niezależne od kierunku nacisku
• Możliwość dopasowania – szeroka gama rozwiązań dostosowanych do indywidualnych potrzeb
• Redukcja kosztów – brak konieczności stosowania dodatkowej jednostki sterującej dzięki wykorzystaniu styków normalnie zamkniętych (NC)
• Zgodność z normami – produkcja zgodna z normami zharmonizowanymi oraz Dyrektywą Maszynową 2006/42/WE
• Plug & Play – bezpośrednie podłączenie do istniejącego modułu zatrzymania awaryjnego maszyny lub urządzenia